自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，在用汽車的排放檢驗(yàn)（包括定期排放檢驗(yàn)和監(jiān)督抽測）應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。
在用汽車排氣污染物檢測應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值a。對于汽車保有量達(dá)到500萬輛以上，或機(jī)動車排放污染物為當(dāng)?shù)厥滓諝馕廴驹?，或按照法律法?guī)設(shè)置低排放控制區(qū)的城市，應(yīng)在充分征求社會各方面意見基礎(chǔ)上，經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)和國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門備案后，可提前選用限值b，但應(yīng)設(shè)置足夠的實(shí)施過渡期
同一省內(nèi)原則上應(yīng)采用同一種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)?？绲貐^(qū)檢測的，如車輛登記地或檢測地中有執(zhí)行限值b的，則應(yīng)符合限值b要求，測量方法允許按照檢測地規(guī)定的測量方法進(jìn)行。
省級生態(tài)環(huán)境主管部門可根據(jù)臭氧污染狀況采用附錄E中所規(guī)定的方法，對車輛的燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測
車輛應(yīng)使用符合規(guī)定的車用油品，并按要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。對首次檢驗(yàn)結(jié)果不合格
的車輛，在維修后，應(yīng)采用首次環(huán)保檢驗(yàn)的檢測方法進(jìn)行復(fù)檢。
縣級以上生態(tài)環(huán)境主管部門對在用汽車進(jìn)行的監(jiān)督抽測，可在機(jī)動車集中停放地、維修地和實(shí)際道路上進(jìn)行。抽測內(nèi)容可包括排氣污染物檢測和OBD檢査、污染控制裝置查驗(yàn)和隨車清單核査等內(nèi)容。
采用雙怠速法等對車輛進(jìn)行監(jiān)督抽瀏時，可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限值的1．1倍進(jìn)行判定。
注冊登記檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、OBD檢査、排氣污染物檢測，符合免檢的車輛，按照免檢有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。變更或轉(zhuǎn)移登記車輛的環(huán)保檢驗(yàn)按照當(dāng)?shù)卣?guī)定進(jìn)行，但至少要進(jìn)行污染控制裝置査驗(yàn)和OBD檢査（如適用）。
對配置遠(yuǎn)程排放管理車載終端并按要求向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時上報相關(guān)排放數(shù)據(jù)
的車輛，省級生態(tài)環(huán)境主管部門根據(jù)數(shù)據(jù)上報情況可以給予免于環(huán)保上線檢驗(yàn)。
壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系
水壓試驗(yàn)與氣壓試驗(yàn)的區(qū)別
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