接頭連接靜壓試驗(yàn)
將接頭總成加壓至規(guī)定的靜壓力，保壓時間不少于 5 min
按 9. 1及 9. 3試驗(yàn)方法測定泄漏量。
在壓力為零的條件下連接和斷開接頭總成五次.
記錄任何咬合跡象或故障情況。
在試驗(yàn)報告中記錄泄漏量。
接頭斷開靜壓試驗(yàn)(僅用于帶閥的接頭)
將陰、陽接頭加壓至所規(guī)定的靜壓力，保壓時間不少于 5 min, 18.2.2 按 9. 2及9.4試驗(yàn)方法測定泄漏量。
記錄任何咬合跡象或故障情況。
在試驗(yàn)報告中記錄泄漏量.
低壓下接頭斷開的泄洲試驗(yàn)(僅用于帶閥的)
將陰(陽)接頭裝人試驗(yàn)裝置中。以試驗(yàn)液體注人試驗(yàn)裝置至 750 mm的液柱高度
在不小于 30 min的試驗(yàn)時間內(nèi)測量圓柱液面下降高度。計(jì)算泄漏量(以ml./h計(jì))。 在試驗(yàn)報告中記錄泄漏量。
工作壓力下接頭連接的泄漏試驗(yàn)
清除回路內(nèi)部空氣。用試驗(yàn)液體向接頭總成加壓，使接頭總成達(dá)到 GB/T 586。中所規(guī)定的最 大工作壓力。
保持工作壓力在不小于30 min的試驗(yàn)時間內(nèi)，觀察泄漏量。用有刻度的量杯收集和測量 泄漏量。計(jì)算泄漏量(N mL/s計(jì))。
在試驗(yàn)報告中記錄泄漏量。
工作壓力下接頭斷開的泄漏試驗(yàn)(僅用于帶閥的)
清除回路內(nèi)部空氣。用試驗(yàn)液體向陰(陽)接頭加壓，使陰(陽)接頭達(dá)到GB/T 586。中所規(guī)定 的工作壓力。
保持工作壓力在不小于 30 min的試驗(yàn)時間內(nèi)，觀察泄漏量。用有刻度的量瓶收集和測量 陰(陽)接頭泄漏量。計(jì)算泄漏量(以mL/s計(jì))
在試驗(yàn)報告中記錄泄漏量
pilaoshiyanji-p其他產(chǎn)品
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的高壓脈沖試驗(yàn)臺由油箱系統(tǒng)、過濾凈化系統(tǒng)、泵源系統(tǒng)、伺服換向系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、伺服增壓系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)等組成；由于各系統(tǒng)可靠性要求較高，各種元件要耐高溫，所以主要器件選用進(jìn)口成件。主要用于高壓脈沖壽命試驗(yàn)的考核。
加氫口耐久性試驗(yàn)機(jī)主要用于加氫口的疲勞耐久試驗(yàn)。采用PLC+計(jì)算機(jī)控制；程序設(shè)計(jì)控制器作為電氣控制系統(tǒng)。基于集成電路和電子技術(shù)的控制裝置采用程序電氣控制。 系統(tǒng)配置有思明特氣體泵。通過增壓泵講氣體進(jìn)行增壓實(shí)現(xiàn)被測件的測試。GBT 26779-2021 燃料電池電動汽車加氫口
液壓導(dǎo)管壓力循環(huán)試驗(yàn)機(jī)主要用于系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的壓力循環(huán)試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，液晶顯示屏顯示試驗(yàn)過程，具有操作簡便，自動報警等功能，使用安全，是各科研院所、國家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大型管材廠家必備的檢測設(shè)備。
藍(lán)油壓力脈沖試驗(yàn)臺主要包括液壓油源、試驗(yàn)臺和控制系統(tǒng)三部分。其中液壓油源主要為系統(tǒng)提供滿足壓力、流量、溫度要求的工作介質(zhì);試驗(yàn)臺包括安裝臺面及液壓組件用于產(chǎn)品安裝及波形產(chǎn)生;控制系統(tǒng)用于脈沖波形的產(chǎn)品、控制以及相應(yīng)指標(biāo)(溫度、頻率、壓力、波形、次數(shù)等)的監(jiān)控以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄。主要用于工作液介質(zhì)為磷酸酯級阻燃液壓油(藍(lán)油)的液壓產(chǎn)品的壓，脈沖試驗(yàn)，可滿足不同液壓產(chǎn)品多種脈沖波形的壓力脈沖試驗(yàn)要求。
燃油濾清器脈沖試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車、摩托車燃油濾清器的脈沖試驗(yàn)，檢測濾清器的壽命。本試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)要求和結(jié)果均符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，是各檢測中心和科研院所必備的壓力疲勞檢測設(shè)備。 濾清器疲勞試驗(yàn)機(jī)用于產(chǎn)品的耐壓疲勞測試，產(chǎn)品采用伺服控制技術(shù)，可以自由設(shè)定試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)時間等改參數(shù)。
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