您所在的位置：首頁>技術資料>汽車空調(diào)軟管及軟管組合件耐壓、爆破試驗方法-QC/T 664-2000

爆破壓力試驗 此項試驗應在制冷劑的滲透率試驗之后進行。 將任何形狀和長度的軟管組合件兩根， 安裝到壓力試驗臺上， 用水或其它液體充滿軟管組合件并排除空氣后， 以均勻的速率在 30 s～60 s 內(nèi)加壓至 12 MPa， 觀察軟管組合件有無泄漏及損壞現(xiàn)象。 耐壓性試驗 將軟管組合件安裝到壓力試驗臺上， 用水或其它液體充滿軟管組合件并排除空氣后， 以均勻的速率在 30 s～60 s 內(nèi)加壓至最小爆破壓力的 50％， 并保壓 2min±0. 5 min， 檢查軟管組合件是否出現(xiàn)泄漏、 裂紋或突然扭曲等異常現(xiàn)象。 試驗要求： 爆破壓力 軟管組合件的最小爆破壓力為 12 MPa。 耐壓性 軟管組合件按規(guī)定壓力和時間試驗后， 不允許出現(xiàn)滲漏、 裂紋、 突然扭曲等異?，F(xiàn)象。     相關技術資料 相關產(chǎn)品 橡膠軟管和軟管組合件產(chǎn)品執(zhí)行標準和相關標準 汽車空調(diào)制冷軟管技術要求-QC_T 664-2019 液壓軟管總成耐久性試驗方法-GB/T 7939-2008 軟管通球測試機 軟管組合件耐脈沖性能試驗設備     上一條 下一條 汽車空調(diào)軟管及軟管組合件浸濕試驗方法-QC/T 664-2000 大電流試驗系統(tǒng)操作控制臺與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)